电动汽车可借空气驱动

    “看，我们也有一支精良的战略装备部队！”昨日，沉浸在国庆60周年大阅兵激情中的黎福根，邀请市知识产权局专家检阅他拥有的一批激战商海的新技术“武器”。记者发现，这批“武器”除种类颇多的新能源电池，还有空气电动汽车等新型装备。他名下已申请专利的成果45项，其中已授权的29件。这些成果，正是2001年至今，这位退伍军人为企业创造过亿元产值的“撒手锏”。

　　1976年，黎福根退伍回到浏阳，靠3000元贷款起家，并以生产花炮原材料掘得第一桶金后，转入以自主研发带动企业发展的创业轨道。

　　黎福根非工程技术科班出身，但搞研发与市场对接，其领衔开发出的阀控式密封免维护铅酸蓄电池及其系列创新产品，填补国内空白。以发明创造成果带动企业发展，长沙丰日电气集团有限公司去年实现销售收入3.12亿元。

　　黎福根告诉记者，他领衔研发的“地铁车辆用阀控式密封铅酸蓄电池”，5年前已在广州、北京、上海、深圳、南京、天津等地地铁项目中接受考验，随着长沙步入地铁时代以及地铁二号线一期国庆前夕开工，他已为这近在咫尺的商机做好了准备。

　　能源危机在全球蔓延，给黎福根的发明创造带来灵感，他决意在电动汽车领域一试身手，并对空气电动车研究进行攻关。目前，基于氢燃料电池、锌空气燃料电池研发阶段性成果的一台空气电动汽车，已在“丰日电气”下线并投入试验，这辆车充电一次可跑300公里以上，最高时速可达100公里；试运行近1万公里，部分指标达到设计预期。

　　黎福根告诉记者，以压缩空气驱动的空气电动汽车，效仿飞机借力空气的原理，属于非主流电动汽车类型。除电能外，该车利用压缩空气、太阳能及汽车下坡能量自动循环反馈等补充性能源驱动，真正实现混合动力汽车尾气零排放。
 

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