电动车自行车电机的基本结构及维修

时间:2010-09-19   来源:网络   作者:佚名   浏览

  电机的命名

  电动车根据其使用环境与使用频率的不同,所装配的电机形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。国标关于电动车用电机的命名标准如下:

  派生代号,用大写汉语拼音字母表示

  性能参数代号,用二位阿拉伯数字表示

  产品名称代号,用大写汉语拼音字母表示机座号,以机壳外径(mm)表示
 
  产品名称代号

  SYT:铁氧体永磁式直流伺服电动机

  SYX:稀土永磁式直流伺服电动机

  SXPT:铁氧体永磁式线绕盘式直流电动机

  SXPX:稀土永磁式线绕盘式直流电动机

  SWT:铁氧体永磁式无刷直流伺服电动机

  SWX:稀土永磁式无刷直流伺服电动机

  SN:印制绕组直流伺服电动机

  SR:开关磁阻电动机

  YX:三相异步电动机

  电机的分类

  目前电动车上使用的电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机,是指电机线圈采用永磁体激磁,不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能,提高了电机机电转换效率,这对使用车载有限能源的电动车来讲,可以降低行驶电流,延长续行里程。后面我们讲的各种电动车用电机均指永磁电机。

  电动车用电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

  对无刷电机而言,根据电机是否具有位置传感器,又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。

  对于无位置传感器的无刷电机,必须要先将车用脚蹬起来,等电机具有一定的旋转速度以后,控制器才能识别到无刷电机的相位,然后控制器才能对电机供电。由于无位置传感器无刷电机不能实现零速度启动,所以在2000年以后生产的电动车上用得较少。目前电动车行业内使用的无刷电机,普遍采用有位置传感器无刷电机。

  旋转180°,线圈不动,霍耳元件感应到S极磁场,此时P1与R2截止,P2与R1导通,可以看到电流i’从电池正极经过R1、线圈、P2流到电池负极。通电线圈中的A点的电流i’方向是指向接线头的方向(矢量方向与i’矢量方向相反),磁钢受到线圈的反作用力,一样产生向逆时针方向的旋转力矩。

  电动自行车用无刷电机的磁钢数量比较多,线圈一般有3组,每组线圈都有相应的霍耳元件(3相线圈有3个霍耳元件),这样电机旋转时就更平稳,效率更高。当磁钢旋转时,霍耳元件感应到磁场方向变化后给出相应控制信号,无刷控制器根据此信号控制着上3路与下3路功率管的导通与截止。

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