海口电动车违章险象严重 交通事故逐年上升
闯红灯、逆行、与机动车抢道……本报记者实地探访海口电动车乱象，电动车违章险象实在太可怕
拿命换速度和方便，值吗?
7月24日，一对男女骑电动车，违规在机动车道上行驶被轿车撞飞;7月26日，一位环卫女工在骑电动车上班途中不幸遭一辆水泥罐车碾压身亡……在短短不到5天的时间里，海口连续发生了2起与电动车有关的交通事故，从而再次给人们警示：解决电动车交通安全隐患问题刻不容缓!
海口的电动车究竟有多乱?7月28日，南国都市报记者兵分3路，在海口市区车流人流量较大的路段观察，发现电动车乱象实在不少。不少电动车穿梭在车流中，闯红灯、闯禁行、逆行、与机动车抢道等顽疾仍然频繁出现。
本报记者 史晓晖 见习记者 唐诗 袁兰
乱象1 5分钟内61辆电动自行车闯红灯
时间：7月28日17：30左右
地点：海口
龙昆南路人车争道的场景从未停止上演。7月28日下午，记者来到龙昆南路，看到一路上闯红灯、逆行、驶入机动车道的电动自行车比比皆是。
下午17点30分至17点35分，龙昆南路与南海大道交叉口红绿灯处，短短5分钟内就有61辆电动自行车擅闯红灯，有些司机干脆停在马路中央，任身旁的车辆擦身而过，他也不动声色。尽管当时正下着大雨，但绝大多数电动车依然没有减速。更有些“心急”的司机，在离斑马线不到100米的地方直接横穿马路。
乱象2 与机动车抢道没商量
时间：28日15:00-15:30
地点：海秀东路
下午3时，记者来到海秀东路，在明珠广场附近观察发现，电动车驶入机动车道与机动车抢道、逆行、横穿马路等情况非常普遍。记者约略统计了下，从15点到15点5分5分钟的时间里，共有51辆电动车行驶在机动车道，2辆电动车逆行，10辆电动车在非斑马线上横穿马路。
一位骑电动车的市民黄先生无奈地告诉记者，他也不愿意去和机动车抢道，无奈海秀东路的非机动车道实在太狭窄，而且路面状况非常不好，都是一个坑一个坑，一不留神就可能摔倒，为了赶时间无奈只得开到机动车道上。“刚开始确实觉得不好意思，但看大家都这样，也就无所谓了。”黄先生说。
乱象3 超载、乱载比比皆是
时间：28日15：40左右
地点：海秀东路
在明珠广场公交车站旁，大量电动车横穿马路。一名男子骑着体积不大的电动车，踏板上站了个小女孩，后面载着一个成年男子，在后面车辆很多、车速不慢的情况下，仍旧横穿马路，最后被车流挡在了马路中央十几秒钟。
在国宾附近，由于修路导致车道狭窄，一辆脚踏板上堆了大袋物品，把手上也挂了一个大红塑料袋的电动车突然停下来，险些导致后面的公交大巴撞上去。听到后面的车喇叭声大响后，电动车车主整理了下车上的物品，几秒钟后才晃晃悠悠骑走，还时不时腾开一只手护住车上的袋子防止掉下去。
乱象4 车主不戴安全帽
时间：28日15：00左右
地点：海口南大桥
记者来到龙昆南路、南沙路等路段，发现很少有电动车主戴安全帽。 记者在南大桥下观察了5分钟，发现戴安全帽的仅有3名，而从记者身边驶过的电动车不下50辆。有不少人都是以太阳帽、草帽、运动帽遮阳。大多数市民认为，戴安全帽很麻烦，中午也很晒，戴起来又热又闷，而有的市民则担心安全帽丢失。
与机动车抢道
随处逆行
市民强烈呼吁加强电动车管理
电动车立法管理不能一拖再拖
本报海口7月31日讯(见习记者 唐诗 记者 史晓晖)电动自行车价格低廉、出行便捷，受到海口市民的欢迎，可随着越来越多的电动车出现，电动车违章也呈愈演愈烈之势。据不完全统计，目前海口市至少拥有20万辆电动车。由于电动车无需上牌，庞大的电动车队伍更加难以管理，而电动车驾驶人交通安全意识淡薄、不文明行车，使电动车交通事故死亡人数逐年上升。据统计，仅今年5至7月份，海口市发生涉及电动车的交通事故11起，死亡4人，受伤10人。事实表明，加强电动车管理已经迫在眉睫。
电动车交通事故逐年上升
据了解，随着海口市全面禁摩开始，电动车的队伍也越来越壮大，据海口交警部门的统计数据显示，2007年该市电动车交通事故死亡2人，2008年增至13人，占全年交通事故死亡总数13.5%，而2009年仅仅截止8月，电动车交通事故死亡已达10人，超过去年同比数16%。据了解，这些事故大多是因电动车不遵守交通规则造成的。
2009年统计数据显示，海口现有电动车已超20万辆，且还在继续增加，如此庞大的一个数字，将给有关部门监管带来更大的难度。许多如电动车是否上牌、司机是否需要培训领取驾照、违法上路如何处罚等，都是电动车亟待解决的问题。
如今，电动车违章行为愈演愈烈，不仅有碍城市交通畅通、还频酿车祸，给交警部门管理、执法、事故认定等带来了难题，市民的生命财产安全也难以得到保障。
市民心声：提高市民交通法规意识
近期，南国都市报热线不断接到市民反映，海口很多电动车根本不遵守交通规则，严重影响了海口的交通秩序。海口的一位读者姜先生气愤地告诉记者，现在的电动车实在越来越过分了!电动车无牌照、年龄限制，不需要驾照，开起来无所顾忌，在机动车道上乱窜，自己十几年的老司机看到也很头疼。
在记者走访中发现，不仅是小轿车司机，甚至电动车主也自叹电动车上路太可怕。市民陈先生说，虽然他也是骑电动车，但每次看到擦身而过的小青年得意地晃着电动车，看得也是很揪心。他希望引起有关部门的注意，加强电动自行车的管理，提高市民交通法规意识，让电动车做到真正环保又安全。
政协委员：加强管理是当务之急
一直关注海口交通的海南省政协委员代红也注意到了电动车问题，她认为，有关部门应尽快加强电动车的管理。代红说，一直以来，在海口这样大公交条件不成熟的城市，电动自行车以其节能环保、经济实惠的优势，成为工薪阶层代步工具。但这并不代表电动车就能像一匹脱缰野马到处乱闯，尤其是不符合国家标准的电动车，是应该严令禁止的。
对于符合标准的电动车，政府应当让它们在有效的管理和规定之下上路，有关部门应当加强执法力度和强度，减少其带来的交通危害。海口正在打造慢行城市，但很多道路根本没有非机动车道，这也给电动车驾驶者带来了难题。因此，尽快制定相关管理办法，是解决电动车乱象当务之急。
电动车管理法规迟迟未见出台
记者了解到，目前，海南省尚未出台电动自行车相关法规，电动自行车监管依然处在一个无法可依的状态。其实，早在2005年，为了规范对电动车的登记管理，省法制办就举行立法听证会听取市民意见。2006年初，我省初步拟定了《关于电动自行车登记管理问题的决定》(征求意见稿)。
但5年时间过去了，该法规却迟迟没有出台。没有明确的法律法规，交警部门监管也无法到位，也不能给市民有效的法律约束，这种无法可依的尴尬局面，让原本方便快捷的电动车变成了令人生畏的“马路杀手”。
面对电动自行车猛增却监管无力的混乱局面，市民再次呼吁，有关部门加强对电动自行车的管理，有关决策者尽管出台科学的管理办法。电动自行车管理有法可依，才能扭转当前的混乱局面，使之达到有序平衡，让电动车有保障的安全上路，成为便民利民的出行工具
