- 电动摩托车骑行时不正常颠簸,空转时抖动幅度很大故障维修2010/2/28 18:18:49
- 经询问车主得知,该车胎曾因破洞补过胎,补胎后就出现这种故障。 首先检查车轮,没有发现钢圈变形等异常。将电动机取下,拆下车胎外胎时发现内胎有一处重叠在一起,由于内胎重叠后,电动机高速运转时会造成重心不平衡,因而出现上述故障。 将内胎平整重新安装好,故障排除。
- 电动摩托车更换损坏的转把后,一打开电源锁开关,电动机即旋转故障2010/2/28 18:18:47
- 首先检查转把接线,没有发现异常,转动转把至最大 ( 正常情况下电动机最高转速时 ) 电动机停下,放开转把,电动机又开始转动,检测转把工作时的电压,发现此转把为反把,即工作电压从 4V 到 1V ,打开转把将内部磁钢反调 180 °后试车,故障排除。 究其原因,一般转把工作电压为 1 ~ 4V ,多数厂家也使用这种正转把,但少数厂家使用的是 4 ~ 1V 的反把,如果在维修中购买不到……
- 电动自行车无刷电动机运行时抖动故障维修思路2010/2/28 18:18:44
- 出现这种故障的主要原因是:①电动机霍尔器件不良;②转把接触不良③速度信号线有干扰。具体检修方法如下: 首先检查电动机霍尔器件,电动机霍尔器件不良,应重新接插。 接着检查转把,转把接触不良,应重新接插。 再检查速度信号线,速度信号线有干扰,试换控制器和仪表。 电动机使用过程中产生抖动,一般是由于电动机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良造成的,主要检查接插件,特别是电动机……
- 电动摩托车电动机工作正常。但灯光、喇叭不工作故障检修方法2010/2/28 18:18:42
- 电动摩托车电动机控制器工作电压为 48V ,一般灯光、喇叭工作电压为 12V ,它是通过转换器转换电压后供电的,由 48V 转换为 12V ,电压过高或过低都会造成灯光、喇叭不工作。 首先检测转换器发现输出电压为 48V ,说明转换器损坏,检测发现灯光喇叭已全部烧坏。更换灯泡、喇叭及转换器后,灯光喇叭仍没有工作,检测转换器输出电压为 6 ~ 7V ,输入为 48V ,说明输出电压偏低……
- 无刷电动摩托车有电源,打开电源锁开关电动机不转故障检修思路2010/2/28 18:18:37
- 首先可检查是否制动断电起作用导致电动机不工作。一般电动摩托车都有制动灯,如果制动时制动灯亮,这时因制动断电使电动机不工作。 接着检查制动灯是否完好,如果前后制动制动灯均不亮,可将控制器处闸把线拔下来判断。 将制动闸把线拔下,电动机可以正常工作,说明闸把有故障。经检查发现制动开关回位不好,更换制动灯开关后,制动灯仍然不亮,但电动机可正常工作。 经检查,发现制动灯灯泡损坏,更换后……
- 电动摩托车不开前照灯时车辆行驶正常,开前照灯后车辆停止运转故障检修方法2010/2/28 18:18:35
- 出现上述故障,说明电动机不能工作与前照灯开关有关。首先检查前照灯开关,经检测发现前照灯开关出线与制动线信号线相连,将相连线处理并包扎好,试车,故障排除。 究其原因,由于两线相连,打开前照灯时相当操作制动闸把开关,电动机制动断电,从而出现开前照灯时车辆不能正常工作的故障。
- 电动摩托车全车无电故障排除方法2010/2/28 18:18:32
- 电动摩托车的充电口与蓄电池 48V 出线直接相连,不经任何开关,如线路完好,则充电口任何时候都有电压 ( 同本车额定电压 ) ,因此,检测充电口电压可检测出蓄电池串联线路是否断路。 如果拔动电源锁后,全车仍然无电,可用万用表检测充电口正负极,显示充电,说明故障为电源线路断路。打开蓄电池盖用万用表检测四个蓄电池串联后出线的正负极,显示仍然无电;分别检测单个蓄电池都有 12V 电压,说明……
- 电动自行车续行里程短故障维修思路2010/2/28 18:18:29
- 续行里程是指按新蓄电池时充足电,骑行者重量配置至 75kg ,环境温度为 (25 ± 5) ℃,风速不大于 3m / 8 ,在平坦的二级公路上骑行,骑至蓄电池电压小于 10.5V 予以断电,在以上条件下得到的骑行里程。 在 25 ℃环境温度时,标准试验条件下,用不同形式的电动机装配电动自行车,其续行里程是不一样的。如果实际里程少于新蓄电池充足电时所跑出来的实际续行里程数的 60 %……
- 电动自行车电动机时转时停故障检修方法2010/2/28 18:18:26
- 电动自行车电动机出现时转时停故障的主要原因是:①蓄电池电量不足或接触不良;②蓄电池盒内熔丝和熔丝座接触不良;③感光片感光管有污垢;④控制器有故障;⑤调速手柄引线似断未断;⑥制动断电开关损坏或接触不良;⑦电源锁开关烧蚀;⑧线路内插接件接触不良;⑨电动机电刷、导线、绕组虚焊等。 具体检修方法如下: 1) 蓄电池电量不足,应进行蓄电池充电。 2) 蓄电池触头接触不良;则装备好触头或……
- 电动自行车仪表显示正常。但无刷电动机不转故障的检修思路2010/2/28 18:18:24
- 电动自行车仪表显示正常而电动机不转,这种故障的主要原因是:①闸把损坏;②调速转把损坏;③电动机损坏;④控制器损坏等。 具体检修方法如下: 1) 拔下闸把插座 ( 常开型闸把 ) ,如电动机运转,说明闸把有故障,则应 修理或更换闸把。 2) 检测转把电源 5V 电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在 0.8 ~ 4.2V 由低向高变化。如电压无变化且小于 1V ,……
- 电动自行车打开电源锁开关。仪表盘蓄电池指示灯不亮维修方法2010/2/28 18:18:12
- 这种故障的主要原因是蓄电池盒上的熔丝熔断或接触不良,蓄电池盒触头烧坏或接触不良、电源锁开关烧坏,蓄电池盒内引线断路和蓄电池损坏等。 将万用表设置在电压档检测蓄电池输出电压,如无电压,应检查熔断丝管和熔断丝座、蓄电池、蓄电池连接线有无开路。如蓄电池输出端电压正常,应检查控制器电源输入端电压,如无电压,应检查电源锁和线缆有无断线、插接不良。 1) 蓄电池盒上熔丝管烧坏,则应更换熔丝管……
- 电动自行车打开电源锁开关。控制器正常工作,转动手把。电动机不转的检修方法2010/2/28 18:18:10
- 首先应检查右手柄调速线,控制器或电动机接线是否脱落;若连接线脱落, 应重新连接;若不是,则应进一步检查。其次检查左右闸把是否断电,转把和闸把的故障可按上述介绍的检修方法进行检修。 如果是骑行的初始速度不够,还需脚踏辅助。