买电动车注意事项必读2010/8/2 9:45:46
看服务:当你挑选好了一款电动车后,可千万别忘了关注厂商对该品牌电动车的具体售后服务承诺,且各项承诺应该以书面的形式出现。消费者在选购品牌时,一定要选购售后服务网络健全的、企业规模大的品牌。   看整车装配和外观:车型选中后要看车的装配情况,如车整体的左右对称情况;运动件在运动时的灵活程度,不应与固定件碰擦;外观如油漆件、镀铬件应平整光亮;看电动自行车各紧固件是否坚固。   看电器控制部分:……
热电阻2009/11/20 22:15:05
其特性是当温度升高时,电阻增高,这种电阻价格较贵,它是由贵金属Pt和Cu制成的丝状电阻,通过测量电阻丝的电阻,即可得知被测物体的温度。 它可将温度信号像电流的取样电阻一样,送入电路进行监测,当电阻值升至某一值时,电路做出反应或翻转。这种热电阻更便于布设在物体间,而根本不影响原来的空间。它比片型和珠型热敏电阻更好布设。 其他还有热敏三极管、电压型和电流型集成电路温度传感器等。
热敏电阻2009/11/20 22:14:36
、负温度系数热敏电阻 热敏电阻是电池组测温元件,它尺寸小、反应灵敏,随着温度的变化,电阻值也在跟随变化。热敏电阻是由Mn、Ni、Cu、Co、Fe等金属氧化物按一定比例烧结而成的半导体,所以又称半导体热敏电阻。这种热敏电阻是一种负温度系数电阻,当温度升高时,电阻下降。它的优点是: (a)PTC负温度系数热敏电阻 (b)片形热敏电阻 (1)电阻温度系数大,灵敏度高,可测量微小的温度变化,微量变……
集成稳压器LM3172009/11/20 22:14:13
是常用的三端可调集成稳压器,是一种性能优越的集成稳压电路,国产型号为W317,输出电压范围1.25~37V,最大输出电流1.5A。3个脚分别为输入、控制、输出,输出电流即供充电使用,输入端Vin直接接整流电,控制端ADJ一般由输出电路提取控制源,为了能够调定固定工作点,控制端应设电阻或可变电阻。图466a是W317封装外形及电路接法。 1、三端固定 如W7806,它的稳压值是固定的,不可调……
电动自行车的种类和结构2009/11/20 22:13:34
电动自行车可分为全电动和智能助动型两大类。 ⑴全电动自行车:可以脚踏骑行,也可以无须借助人力,而靠纯电力驱动,利用手把控制速度,实现0-20公里/小时的无级变速。 ⑵智能助动型电动自行车:具有与普通自行车相似的操作方式,可以人力骑行,也可以电力助动,没有纯电动功能。其以人力为主,电力为辅,由人力骑行力的大小,控制电流供应的大小,实现人力与电力的组合,骑行感觉轻松。当达到设计速度时,电力停止……
电动自行车使用的阀控密封式铅酸蓄电池补水方法2009/6/20 21:04:07
当蓄电池使用到寿命终止(容量减少40%)时,可将电池进行维护以使其恢复容量,延长电池使用寿命,具体方法为: 1、顺着排气小孔撬下电池上方薄片面盖(该盖为达扣连接,非胶粘接。); 2、旋下单向阀(6只); 3、向电池注入适当专用补充液,使电池为富液状况(约15~30ml); 4、用0.15~0.2C5电流进行充电6~10小时,每只蓄电池电压达16.2V以上,且2小时不变表示电池已经充足,并停……
问:电池在反复使用过程中,如果要提高电池的寿命,是保持电量充足(每天充满,不管用多用少)还是将电瓶中的电用到最少再充?据说现在的铅酸电池都有记忆效应?2009/6/20 21:03:42
问:电池在反复使用过程中,如果要提高电池的寿命,是保持电量充足(每天充满,不管用多用少)还是将电瓶中的电用到最少再充?据说现在的铅酸电池都有记忆效应? 答:重复回答您的问题。完全没有记忆效应的二次电池是没有的,不过铅酸蓄电池的记忆效应比较小,往往需要在数十个循环以后才明显。 而铅酸蓄电池深循环的寿命比浅循环寿命短。这个矛盾的解决方法是: 1/尽可能每次使用以后,不论放电多少,均充满电。 2……
电池安全性的问题2009/6/20 21:03:17
问:A、问一个电池安全性的问题!!!大家好,我请教一下现在铅酸电池是否安全?我指的是有没有发生爆炸、泄漏的可能?尤其是在夏天气温很高的情况下,骑在路上太阳长时间直射的情况下,谢谢!就我所知,锂电池就有这种安全性的问题,所以才没大规模生产(有的可以,但成本很高),如果用手机锂电池的技术生产自行车锂电,会发热以至爆炸,威力不亚于手榴弹! B、那么镍氢镍铬电池安全性的问题呢? 答:A、目前的电动……
我的蓄电池不能进入浮充状态。充电时,指示灯只能由红变橙,再怎么冲也不变绿了,以前可以的。请问谁知道原因,要不要紧?2009/6/20 21:02:26
您注意一下,电池外壳的温升。如果电池外壳温升明显,是夏季热失控的前兆。其他,可能是电池自放电过大。可以设法把电池下半部浸入水中冷却,变灯好了,说明电池自放电大。另外,一些充电器的变灯电流出现问题的可能性也有,这种事情的概率较低。
请问每小时的耗电量:电池规格:4*12V 17AH2009/6/20 21:02:04
电池在充电初期,充电器的消耗功耗最大约80W,4小时对尽充尽放的电池用0.32度电。其后,充电器的消耗功率逐步下降,再充电4小时,耗电约0.1~0.2度。 如果电池没有尽充尽放,充电消耗能量更少。
电摩的电池使用经验点滴2009/6/20 21:01:38
合理的使用电摩的电池有助于延长它的续性能力和寿命。骑行时,可注意少爬坡,缓加速,少刹车,忌急刹车,根据路况,有时可使电摩出于滑行状态,(此时不耗电),就电池来说,偶尔让它休息一下比较好,电池内有两种液态物质,两种物质起化学反应时,就会产生电力。但是它们起化学反应时,其实是从一端流到另一端的。物质在它们原始位置时的化学反应是最大的,所以暂停供电时段就给这些成分一个均衡的机会。如果这些液态物质……
在一辆车上用两组电池并联使用会不会有问题?两组的容量稍微有点差异(新旧不同),并联的时候会不会变成新的一组在给旧的一组充电?2009/6/20 21:01:17
可以,需掌握以下原则: 1、同牌号的同时使用的串联 2、不能用自放电大的电瓶 3、如用所谓均恒充电最好