- 电动自行车充电器的充电模式和参数设置2010/9/19 16:21:25
- 摘要：分析了铅酸蓄电池用三段式充电模式及其充电器忽略了电池的负温度特性的缺陷，从充电器充电的波形和频率出发，提出应采用兼有常规性充电功能和修补性充电功能的多功能充电器，并给出了常规性充电阶段和补充性充电阶段的技术参数。 电动自行车（以下简称“EB”）产业的兴起，对充电器提出了高要求。目前EB所配置的充电器，多属于传统的三段式充电器，三段式充电器的充电模式是将充电过程分为恒流、恒压、浮充……
- 电动自行车重要技术参数释疑2010/9/19 16:21:24
- 一.“续行里程”标称: 电动自行车续行里程是这样定义的：'新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程'。 一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚……
- 电动车电池是关键日韩中技术暂时领先 2010/9/19 16:21:19
- 电动车的热潮方兴未艾，而且看来一点都没有因为底特律车展的结束而有所冷却！其中电动车上所用的充电电池又是电动车发展的技术关键。为此，日本一些汽车商纷纷与传统的电池技术强势厂商或合作或参股，例如丰田与老搭档松下，日产与NEC等进行战略合作开发车用充电电池或称二次电池。那么，在世界各大汽车厂商都把发展电动车作为公司未来发展战略的当前，全球车用电池技术的格局又是如何呢？它将怎样影响到全球汽车产业未……
- 超大电容器在电动自行车上的应用2010/9/19 16:21:18
- 一、电动自行车的现实情况 “1998年电动自行车开始有产量统计，当时全国统计了16家企业，年产量是58600辆。”中国自行车协会理事长王凤和回忆说：“从1998年到2007年仅仅10年的时间，电动自行车产量就达到了2130万辆，年均增长43.2％，10年来保有量已经达到了6500万辆。” 10年来，无论是在产品上还是在生产工艺装备上，质量提升、技术进步都有所体现。在产品上，铅酸蓄……
- 直流无刷电机控制器常见故障及排除方法2010/9/19 16:21:11
- 以下针对PIC16F72单片机的控制器 一、控制器静态电流正常应在50MA内，电机空载最高转速时电流一般在1.4A左右，部分电机在1.8A左右。 当控制板不工作时，首先应看板上信号灯以秒/次闪烁，如未加转把信号而信号灯不闪烁，则应检查： 1．5V电压是否正常，不正常时外部接插是否有短路，板上有无搭锡短路等； 2．单片机第2脚电压是否为5V； 3．石英晶体是否工作；……
- 纯电动汽车电子技术发展动态2010/9/19 16:21:09
- 电动汽车的关键技术为动力蓄电池、驱动电机和电子控制技术。在锂离子电池技术、超级电容技术相结合的基础上，许多企业进行技术改造与集成，研发了双电源电动汽车、多能源电动汽车等，或者进行换电站系统建设试验，开发超快充电技术，其目的都是为了克服纯电动车补充电能困难与续行里程短的缺陷。 一、锂离子电池技术 在蓄电池技术领域，具有重量轻、储能大、功率大、无污染（也无二次污染）、寿命长、自放电……
- 电动自行车充电器、控制器的使用和保养、故障与检修2010/9/19 16:21:07
- 一、充电器、控制器概述 充电器是电动自行车四大核心部件之一，充电器的好坏严重影响着蓄电池的使用寿命。充电器主要由整流滤波、高压开关、电压交换、恒压及电控制等几个部分组成。其中整流滤波电路的用途是将交流220V电压转变为支流300V左右的电压，通过高压开关电路及电压交换，产生充电时所需的低压直流电压，再由充电控制电路控制后对电池充电，采用这种方式的充电器具有体积小、重量轻、效率高等优点。……
- 新型自行车条链2010/9/19 16:21:06
- 这是一款全新的自行车链条。与传统产品不同，它并不是一节一节拼接起来的，而是类似于一条履带，齿轮也由原先的凸起改为了下凹的设计，而“履带”内侧的凸起则可以与腰带的下凹相互咬合，达到传动的目的。 由于摒弃了拼接式的设计，因此这款链条的耐用性更强，也更容易清洁，噪音也要小很多。当然，这款产品的价格也很贵，两款已经发布的自行车的价格分别为930美元和990美元。
- 比亚迪双模电动车突破两大难关2010/9/19 16:21:03
- 于今年12月15日发布的F3DM比亚迪是全球第一款实现商业化并且可以不依赖充电站的电动汽车。它采用电动车系统（EV）和混合动力系统(HEV)，是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术。在EV模式下排放为零，在HEV模式下，排放也远优于欧Ⅳ。 比亚迪DM双模电动车除蓄电池供电外，还可通过专业充电站和家用充电两种模式进行蓄电池供电。它选用的高容量铁电池组，充分利用电驱动优势……
- ＬＧ化学与ＳＴ改进混合动力电动汽车电池技术2010/9/19 16:21:01
- 半导体供应商意法半导体(ST)，与韩国最大的化工企业LG化学，公布了一项新的汽车电池组技术的细节，这项技术既可以降低汽油消耗，又可减少汽车的二氧化碳排放量，可以显著提升电动及混合动力电动汽车(HEV)的市场潜力。新电池组融合了LG化学的锂电池技术和意法半导体先进的电池管理芯片。 混合动力电动汽车采用两种动力：传统的汽油内燃机和充电电池组供电的电动机。由于燃油效率较高，有利于降低空气污……
- 电动汽车用锂电池研究新进展2010/9/19 16:20:58
- 法国国家科学研究院（CNRS）和法国原子能委员会“新能源技术及纳米材料创新实验室” （CEA-Liten）的科学家们通过实验修正的“多米诺—阶次模型”表明，酸铁锂内部的局部应力促成了区域间的电和离子的传导，从而使电池运行。未来电池可以依靠磷酸铁锂，这是一种环境友好材料，具有优异性能，成本低且具有好的热稳定性（从安全角度非常重要）。所有这些优点使它成为未来电动汽车用锂电池的最好材料。然而，这……
- 电动车电池最近不太经用专家称正常不用换电池2010/9/19 16:20:53
- 骑电动车上下班，两件事情最痛苦：一是刺骨的冷风，二是电池好像一夜之间不够用了。 杨先生住翠苑五区，单位在天水桥，电动车是今年上半年买的，上周五晚上9点多，骑车下班走到一半，没电了，只能推车回家；而一个月前，充一次电，打个来回绰绰有余。 何先生也说，他的电动车电池买来一年多，上周日晚上充了一晚电，周一骑了不到一半的路，也没电了，只好临时打的。 景芳路上开电动车修理店的容先生说，最……
