- 电动汽车的特点2010/9/19 15:16:06
- 电动汽车与内燃机汽车相比，有其自身的许多特点，电动汽车的价格比内燃机汽车高，决定了电动汽车的初期投入大、费用支出多，但是电动汽车的维修保养费用低，随着使用年限的延长，其使用费用支出会逐渐降低，甚至会低于内燃机汽车使用成本。电动汽车与内燃机汽车性能和用途比较：无污染，噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，有'零污染'的美称。众所周知，……
- 出租车怎么改装成燃气车2010/9/19 15:16:05
- 据安徽中油洁能燃气汽车有限公司邓万奇介绍，“油改气”技术十分简单，不需要改变原车的燃油原理和系统，只要另装上一套燃气设备就可以了，一是在车厢后增加一个储气罐；二是新增若干加气口、安全阀、油／气转换开关等。其总费用每台车约在３０００多元。目前合肥市场上已经有近１００辆车进行了“油改气”。燃气车这套技术非常成熟。目前我国已在北京、上海、南京等城市开展得有声有色，上海两用燃料出租车占到了９０％。……
- 充电器一般故障及排除方法2010/9/19 15:15:58
- 1、充电器红绿指示灯不亮（1）电网220V无电压→检查电源插座恢复供电。（2）电源220V进线断裂→更换新线。（3）初级保护2A保险丝熔断→换上相同规格的保险丝。（4）变压器温度热保险丝损坏→从变压器绕圈缝隙中小心地拉出温度热保险丝，焊下损坏件，重新焊上新的温度热保险丝并套上黄腊管，重新插入原位置。(焊接时，烙铁温度更高，操作速度要快，以免在焊接时将该件熔断)。(5)变压器初级绕阻开路或短……
- 日本燃料电池开发的技术动向2010/9/19 15:15:56
- 1、开发现状 固体高分子燃料电池（PEFC）是在电解持中使用高分子膜的一种新型能源装置，它可在较低温度下动作后，启动停止都容易实现。由于其输出密度大，电池有可能做得比较小。现在家用或小规模业务用固体高分子燃料电池共生系统（PEFC-Co-gene）有望实现商品化。2001年，日本燃料电池实用战略研究报告中指出，到2010年，日本将研制5万辆燃料电池汽车，固定式燃料电池发电量将达到210万k……
- 再生制动能量回收型的电动车 2010/9/19 15:15:53
- 再生制能量回收型电动自行车的优点：为消费者带来的好处：采用再生制动能量回收技术，提高电动自行车一次充电续驶里程10%~50%在城市行驶一般可提高20～30%的续驶里程。在繁华路段和大下坡时频繁进行刹车再生制动能量回收提高电动自行车一次充电续驶里程30~50%。如果是强制采用能量回收状态骑行，边行驶边能量回收，可增加50%的续驶里程。也就是说，在电池无电状态，强制采用能量回收状态骑行5公里同……
- 减速驱动方式在电动车中的应用 2010/9/19 15:15:49
- 内容提要：电驱动器减速机构的种类、性价比及适用性，保留与取消减速机构的利弊分析，取消减速机构所需条件。本文重点介绍的是电动轮毂的减速机构。一、前言 电动自行车等轻型电动车的发展已渐入佳境，其关键部件电池及电驱动器的质量越来越受到制造商的重视。对于电动车消费者和电动车整车厂家来说，除注重车辆外观造型设计和色彩配置外，优质的电池和性能优良的电驱动器已成为关键所在。二、电动车驱动方式的种类、性能……
- 电容及大功率锂离子充电电池 2010/9/19 15:15:44
- 《日经汽车技术》和《日经电子》于2004年5月21日在横浜港湾未来（Minato-Mirai）的泛太平洋酒店举行了汽车技术综合研讨会“Automotive Technology Day 2004”。 在Truck6以“电容器与锂离子充电电池”为主题的分组会议上，6家公司就面向混合动力车的充电电池发表了演讲。其中，旭硝子、日产汽车和汤浅(YUASA)、旭化成电子分别介绍了电双层电容器、锂离子……
- 液态锂离子二次电池技术问世2010/9/19 15:15:41
- 4月12日，由中信国安盟固利电源技术有限公司与北京大学合作研发的“铝塑膜包装液态动力锂离子二次电池新技术”在京通过了由北京市科委组织的成果鉴定。 铝塑膜包装液态动力锂离子二次电池是一种高能量密度、高工作电压的新型环保电池，不仅能用于交通工具作动力源，而且还可以根据应用要求设计成多个电池并联或串连成不同容量与功率的电池组，以满足对各种移动或放置性电源的使用需求。据介绍，经权威机构测试比较，铝……
- 蓄电池损坏的应急措施2010/9/19 15:15:37
- 汽车若在行驶途中蓄电池突然损坏，是一件很头痛的事。这里介绍几种对蓄电池途中损坏的应急方法，供参考。蓄电池断路。蓄电池断路分为内断路和外断路。内断路可以用试火的方式查找出故障出在哪一格。从正极桩柱上引一根导线，逐一单格向后试火，有火无火之间为断路处，用足够粗的导线跨过断路的单格即可发动车辆。用起动机时，会受到一定影响，但摇车一定能起动。外部断路时用眼能看出断在那一格，其解决方法是一样的。 蓄……
- 充电方式对铅酸电池影响(二)2010/9/19 15:15:34
- （2）充电时正极的反应D.Pavlov提出了二氧化铅形成的晶体—凝胶理论，正极充电时的反应机理为：充电时的反应主要包括硫酸铅晶体的溶解和二氧化铅固相的形成。反应3）为电化学反应，在二氧化铅颗粒表面上进行，反应速度由外部电源决定。由于反应3）的发生，空孔里的溶液组成及固相表面的组成均发生变化。反应生成的Pb4+在水溶液中不稳定，与水发生4）式的反应，生成的氢离子把3）式生成的正电荷从空孔中运……
- 电动车问题分析及对策(二)2010/9/19 15:15:32
- 二、产生问题的主要原因电动自行车车的主要质量问题的产生主要有以下几个方面：一是投产门槛低。目前电动自行车产品因具有一定的利润空间，且投产的门槛较低，各类零件厂和组装企业大量涌现。产能的不断提高，导致市场竞争激烈，价格持续走低，最低内销零售价跌至900元／辆左右。由于摩托车、轻骑或燃油助力车与电动自行车的某些相似性，一些中小摩托车企业由于摩托车市场竞争的残酷，被迫退出，纷纷转产到电动自行车行……
- 电瓶不充电怎么办 2010/9/19 15:15:30
- 一般情况下,造成机车充电系统不充电故障,主要是充电电路断路、发电机不发电或调节器损坏三个原因。如何快速、准确地查找故障原因呢?方法是:打开点火开关,拆下发电机电枢线进行刮火,若有火,说明发电机电枢接柱至蓄电池之间的充电电路完好。无火,说明充电电路有故障,应加以排除。若充电电路完好,将发电机或调节器的磁场接柱线拆下,用一根导线将发电机电枢接柱与磁场接柱连接,起动发动机,使其速度稍高于怠速运转……
