夏季检查保养汽车电瓶2010/9/19 15:25:16
首先,我们看看蓄电池的分类。目前,车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量……
10招延长汽车电瓶寿命2010/9/19 15:25:13
目前,车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。■买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。■先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。■没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至1……
电动汽车充电器电路拓扑(三)2010/9/19 15:25:07
4.2 充电模式2这是电动汽车的一种正常充电模式,充电过程一般在家庭和公共场所进行,要求给使用者提供良好的使用界面。充电模式2的充电功率等级是6.6kW。230V/30A规格的标准电网电源足以给这种负载供电。其典型的充电时间为5~8h。与充电模式1中充电功率变换器相类似,充电模式2也可采用单级AC/DC变换器。但由于带PFC功能的单级变换器,开关管的峰值电流很高,因而最好采用两级变换器。其……
夏天电动车铅酸蓄电池的变化2010/9/19 15:25:04
1、电量表指示下降,电池容量反而上升。铅酸蓄电池有温度特性,对于采用36V电池的电动自行车来说是-72mV/℃,如果现在环境温度为30℃,就比15℃时电池的电压下降1V。而电量表显示是按照电池开路电压显示的,表现为电池容量下降。其实,电池45℃以下,环境℃越高,电池容量也越高。所以希望网友不要被车的电量表没有温度补偿而蒙骗!2、容易出现电池鼓胀。所反应的是充满电以后充电器不变灯。如果用户发……
蓄电池充电方法的研究(一)2010/9/19 15:25:01
铅酸蓄电池由于其制造成本低,容量大,价格低廉而得到了广泛的使用。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多,而采用正确的充电方式,能有效延长蓄电池的使用寿命。 研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较少。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的。由此可见,一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。 1 蓄电池充电理论基础 上世纪……
极板制造简介2010/9/19 15:24:56
极板制造简介极板是蓄电池的核心部分,其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。涂膏式极板生产过程简述如下:第一步:将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;第二步:将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;第三步:将填涂后的极板进行固化、干燥,即得到生极板。生极板主要控制参数 :铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。装配工艺简介蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄……
无刷电机控制器的发展方向标准化问题2010/9/19 15:24:54
宁波北斗科技有限公司控制器总工程师——薛德贤电动助动车无刷电机控制器是电动车无刷电机系统中相对复杂和相对容易出故障且又是一个十分重要的部分。无刷电机系统由无刷电机、控制器、相应的车身车架三大部分组成,忽视了其中的任一部分,都会影响系统的性能发挥。电动助动车无刷电机控制器的发展方向,主要归结为标准化、结构化模块化、高安全高可靠、简单化与低成本、智能化与多功能等五个方面,在不同的应用中体现出不……
锌空电池技术2010/9/19 15:24:52
锌空气电池是以空气中的氧做正极活性物质的一种高效环保型电池,其比能量大(在340瓦时/公斤以上,而铅蓄电池的比能量只有20至50瓦时/公斤)、价格低、原材料易得、制作工艺简单,被誉为面向21世纪的环保型新能源。锌空电池有以下几方面的竞争优势: 一、用途广泛锌空电池可用于以下几方面:1、取代普通的中性和碱性干电池,如R20型锌空电池的容量达20安时,其连续大电流(负载电阻1Ω)放电时间为普……
电动自行车使用和维护2010/9/19 15:24:49
近年来,电动自行车穿越种种障碍,得到了全面长远的发展。目前,我们国家已有700余家生产单位,年需求能力成倍增幅,电动自行车行业发展形势喜人,据业内人士估计:我国现约有300万直接或间接用户。电动自行车与自行车相媲而言,多出了电路系统,操作上也有很大不同,下面就电动车如何正确使用与保养作出浅析说明:1、使用前,请仔细学习说明书上的各个条款,最好不要将车借给不会操作的人员使用。2、电动自行车的……
充电技术和蓄电池寿命(一)2010/9/19 15:24:47
夏季将至,蓄电池面临又一次新的摧残,这种摧残不是用户使用蓄电池的不当造成的,而是由于不尽正确的充电器造成的。中国电动自行车产业面临一个前所未有的机遇,大中小城市中对燃油助力车的限制使用,使得电动车成为一个竞相追逐的替代品。然而,发展前景不容乐观,盲目的投资和几乎不受限制的产业门槛,使得很多三教九流之辈混迹于此,搅混了一堂清水。产品质量良莠不齐,关键核心部件鱼目混珠,市场反馈非常严峻。满目望……
轻型电动三轮车中间轴的改进2010/9/19 15:24:43
随着城乡电动自行车的普及,轻型电动三轮车也逐渐受到中老年朋友的青睐,该车体积小,续行一般25km-90km,可乘坐两人,对于老同志夫妻郊游或带孙子上下学等十分安全方便。价位对比两辆电动自行车计算却大大节省。据了解北京一辆电动车经销部每月销量200多辆,国内杭州、山东、石家庄、邢台、北京、唐山等地均有生产厂家。轻型电动三轮车的传动机构,一般厂家均选用国外的二级活动,对后轮不用通轴,实践证明骑……
电动车技术解答(二)2010/9/19 15:24:41
四、电动助力车电池与充电器的关系 目前,电动助力车行业中普通是采用二段式(恒流-恒压限流)、三段式(恒流-恒压-浮充)这两种充电方式,虽然这两种充电方式基本上满足蓄电池的要求,但对出气量缺乏控制措施,尤其在充电后期,蓄电池会溢出大量气体,导致电解液损失加快;极板被产生的气体强力冲刷,造成极板上活性物质脱落,严重缩短电池寿命。蓄电池长期充电不足是比较常见的,有些厂家采用数十次充电进行完全充电……