超级电容器电动大客车是城市公共交通现代化的最佳方案——环保、节能、成本低!   一、超级电容器的技术特点   超级电容器的研制成功是储能设备(蓄电池)的一次革命:其他储能设备,都是由电能转变成化学能,再由化学能转变成电能,两次转变能量有损失,超级电容器直接充电,再直接放电,能量形式没有转变,能量也没有损失;充放电效

Posted at 2010-9-19 by 佚名

铅酸蓄电池是现在电动车主要采用的电池,蓄电池不是用坏的而是充坏的,决非危言耸听,蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。   1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止

Posted at 2010-9-19 by 佚名

渤海早报《电动车刹车声太大》报道引起关注,有多位市民向本报反应此类问题。记者走访了多家电动车维修点和销售店后发现刹车装置、车速过快、车载过重是造成电动车刹车声音太大的三大主要因素。   在光荣道修理电动自行车的马师傅告诉记者,电动自行车刹车装置主要有三种:抱刹、涨刹和悬背刹。抱刹在刹车过程中,如果刹车过急,刹车时所需的

Posted at 2010-9-19 by 佚名

停放有70多辆电动车和自行车的小区地下车库,凌晨突起大火,伴有电瓶爆炸,27辆电动车被烧毁,消防战士用时近1个小时,才把大火完全扑灭,所幸无人员伤亡。   ■ 事发   地下车库凌晨突然起火   昨日上午,消防战士灭火后,郑州市南福华街社区5号院的地下车库内已是一片汪洋,100余平方米的车库内,西南角落的四五辆电动车

Posted at 2010-9-19 by 佚名

美国凌力尔特面向电动汽车、混合动力车等上市的锂离子充电电池控制用单元电压监测IC “LTC6802”,在单元串联后电压上升的情况下,不使用隔离器也可分别检测每个单元的电压。   一个IC最多可监视12个单元(最大电压60V),即使单元串联成为电压超过1000V的电池组,只要对每12个单元设置一个IC,即可监视每个单元

Posted at 2010-9-19 by 佚名

陈福伟(天津振东涂料有限公司300350)   摘要:阐述了一种电动车上ABS塑料用UV清漆的配方设计过程。   关键字:UV清漆;ABS塑料   0引言   在国人环保意识日益增强的今天,UV固化技术以其固化速度快、污染少、节约能源,而成为一种环境友好的绿色技术,得到了迅速的发展。UV涂料以其优异的性能:节能、环保

Posted at 2010-9-19 by 佚名
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